毋庸赘言，关于通用汽车的变数已经多得不能再多，但是这家处境艰难的汽车制造商现在至少已经于周一澄清了一件事，那就是无论公司最终是否会破产，只要他们还想活下去，他们就必须彻底缩减企业的规模。
福特汽车公司（F）周五发布财报说，得益于降低成本的努力，其第一季度的亏损小于预期，并且有望在2011年恢复盈利。另外，由于当季所耗现金减少，该公司不打算再寻求政府的资金援助。受此消息鼓舞，该公司股价大涨了15.5%。
当地时间27日上午，美国通用汽车公司在底特律总部公布重组方案：在明年底前裁减2万1千名美国本土工人；以及逐步放弃包括悍马、庞蒂亚克在内的旗下经典品牌。毋庸赘言，这已经是通用汽车为了避免破产所作出的最后努力了，儘管他们提出的方案和破产也相差无几。诚然，从技术角度说来，他们的重组方案并不是破产，但是债券持有者所面临的局面却比破产还要糟糕。
虽然陷入困境的通用汽车公司坚称可以自行重组业务，但据「纽约时报」13日报导，美国财政部已经告诉通用，在6月1日前为可能提出的破产做好各种必要準备。通用汽车可能将申请破产的消息给市场带来压力，该股下跌了32美分，报1.72美元，跌幅为15.7%。
